

Bien que cela fasse 12 ans que je possède le « WINDIGO » (C&C 40), c’est la première année que j’ai été capable d’atteindre le régime approprié, (2600) au lieu de 2100 - ou 2200 tours/min avec peu ou pas de vibration. J’ai quasiment tout essayé, comme le remplacement des supports du moteur, de nouvelles brides et des couplages différents, de nouvelles chaises de ligne d‘arbre et le réalignement de la bielle. J’ai remplacé l’hélice MARTEC par une FLEXO-FOLD. J’ai même essayé une MAX-PROP. Tous ces changements, et les dépenses impliquées, n’ont pas résolu les vibrations et les harmoniques. Quelle surprise lorsque j’ai monté ma VARIPROP 3 pales… Les vibrations sont parties, j’ai une bien meilleure attaque dans les mers fortes et je perds bien moins de vitesse… Ma puissance d’arrêt a fortement augmenté et l’accostage est devenu bien plus facile avec la façon dont la poupe du WINDIGO approche le port. En bref, je suis très satisfait de mon hélice. C’est le meilleur investissement que j’ai fait pour le bateau…
Dick Emmerson, propriétaire du Windigo / Saint John, NB.
Conception, design et programmation : OceanMedia & Services GmbH, Bremerhaven / Brême / Hambourg